miércoles, 30 de marzo de 2011

BTT: Montgat - Sant Mateu - Vallromanes - Galzeran

¡Buenas a tod@s!,

Hace más de dos semanas que no colgaba ninguna ruta y creo que ya va siendo hora de retomar las viejas costumbres.

Pasaba una pequeña época de dudas en lo que a ciclismo se refería que finalmente ha acabado por decidir vender mi bici de carretera para dejar definitivamente esta modalidad. Hacía tiempo que salía y no disfrutaba tanto, fue ir a Alemania y ver cómo tienen toda una infraestructura para practicar el ciclismo de carretera y al volver se me atragantó. Demasiados coches, demasiada histeria y demasiado peligro... en mi caso particular todo esto con el añadido de que esperamos un crío me han hecho tomar esta decisión. Al fin y al cabo uno se tiene que mover por sensaciones en esta vida y ahora mismo mi sensaciones eran estas y creo que lo mejor era dejarlo.

Curiosamente, y ya con la decisión tomada, he hecho 3 o 4 salidas con la de montaña y no se si será porque me he quitado una decisión "peso-pesada" o qué, pero he disfrutado muchísimo más de ellas y me las he tomado como lo que verdaderamente son, un espacio temporal de ocio total.

Además, después ya de 3 meses con la doble puedo decir que le he empezado a coger el gustillo y después de probar varias salidas y diferentes presiones he encontrado el punto exacto que quería y ahora ir con la 9.3 por la montaña es un placer... Me he atrevido por subidas más tecnicas de lo habitual ya que con una rígida se necesita técnica y fuerza y con la doble uno se puede permitir casi concentrarse únicamente en la fuerza, las llanuras ahora voy volando y las bajadas uno se preocupa de disfrutarlas al máximo.

En fin, a lo que iba...

Lunes salí a hacer una ruta que no acabara en el paseo marítimo y decidí hacer el siguiente recorrido:

Salida desde Montgat y subida por el centro del pueblo de Tiana. Siempre subo por la carretera pero estas veces estoy subiendo y pasando por al lado de la plaza principal, de la biblioteca y el pueblo es mucho más auténtico. Es un pueblo genial.


Subí por el lateral de la carretera hasta la zona del gimnasio y fui hasta el final para ir a buscar el observatorio y subir por allí. Quería hacer la trialera del observatori del revés.


El problema es que esta subida es realmente complicada un poco más adelante y la trialera es demasiado técnica y empinada como para subirla. Al final subí a pata por lo que esta opción de subir a buscar el GR92 no me parece válida (iré poniendo alternativas a la subida por asfalto por la conreria, si alguien sabe alguna que lo diga!).

Subida a buscar noupins.


Me fui directo para buscar la cornisa y mientras subía se veía bastante bien Barna, un buen día que pillé.


Al llegar a la cornisa fui a buscar la esplanada de la Ermita de Sant Mateu subiendo por el corriol. Ya le he  pillado el truco a la parte técnica que hay y ya lo subo sin problemas hehe.


En la foto superior se ve por dónde había venido, yo me dirigí a derecha y fui a buscar la trialera que va desde detrás del hotelito rural que están acabando hasta la pista forestal GR92 otra vez. Una vez la acabemos y conectemos con la pista hay que ir hacia abajo pero os aconsejo que si os molan las experiencias más trialeras os desviéis por este pequeño trozo indicado con GR92.


Si os fijáis, en la parter dercha y en el caminito rojo superior, ahí es de donde viene la trialera superior, bajaremos 60m y subiremos a buscar la zona del depósito y luego seguiremos las indicaciones. Acabaremos en el cruce típico de la parte superior de la riera de Teià. Esta parte tiene una zona directamente llena de rocas enormes, raíces y zonas imposibles. Yo estube un ratito entreteniéndome en la zona y buscando la mejor zona para pasarla.

El caminito este acaba aquí (ver mojón de la parte izquierda).


Desde aquí lo que hice, fue bajar a Vallromanes desde este cruce, pasé todo Vallromanes, me metí hacia el golf y subi por Can Corbera para ir a buscar el Turó de Galzerán por las espaldas. Una vez arriba ya solo me quedab bajar los 10 giros cerrados y luego la trialera que baja hasta la Virreina. Probé de bajar el sillín unos 4cm y lo cierto es que da un plus de seguridad ya que uno sigue manteniendo la estabilidad de la bici con las piernas y da mucho control añadido. ¿Se nota que estoy disfrutando de la doble?


La ruta son 30km y 1100m. Una ruta muy completa para hacer en unas 3h muy tranquilamente.



lunes, 14 de marzo de 2011

Con la flaca por Alemania

¡Buenas a tod@s!,

Ya ha pasado nuestra semana de vacaciones y ya estoy de vuelta. En esta ocasión os presento una ruta/track que sería mucha casualidad que alguno llegara a hacer, pero bueno, que sirva la entrada para comentar mis experiencias y sensaciones rodando ligero por Alemania.

Las temperaturas la semana anterior a nuestra llegada eran de hasta -13ºc y ya tenía en mente que me iba a morir de frío... En general el frío lo aguanto muy bien sino fuera porque tengo unos pies muy débiles y que a la mínima se congelan. Así fue como me puse en contacto con una chica del foromtb que había utilizado un remedio casero para los pies, los parches Sor Virginia... telita.

Finalmente resultaron ser mi salvación ya que, pese a que no hacía un frío extremo, la velocidad de la flaca y las temperaturas ligeras me congelaron los pies a la primera de cambio. Finalmente utilicé el parche, que lleva extracto de pimienta de cayena y que hace irrigar sangre, y me enfundé los dedos de los pies con el mítico invento y funcionó, vaya que si funcionó. No tuve problemas.

El día empezaba con sol y con nada de viento, me dispuse a salir de Eisenberg (región de Pfalz) y coger la carretera hacia Ramsen.


El día era bastante fresco pero en las partes de sol se podía entrever que el día seria apacible y con una temperatura suficiente para no morir congelado.


Aun así los pies se empezaron a quejar y eso que iba con cubrebotas y dos pares de calcetines (aparte de dos camisas térmicas y dos bragas jojo) así que en Eiswoog (donde ya hice unas fotillos la otra vez que podéis ver en mi blog de fotos) paré y me pusé manos a la obra con las tijeras y los parches Sor Virginia.


Me puse en marcha otra vez y empezó una de las subidas. Tranquila, relajada, con asfalto roto y con bosque semicerrado y cerrado en algunas partes.


Después de la subida vino una ligera bajada donde se podía ir a plato pero regulando la velocidad para no morir de frío ya que había mucha sombra. Después de rodar por un carril bici llegué a Alsenborn y luego, cruzando la vía, a Enkenbach.


En Enkebach ya giré a izquierda para ir a buscar el interior de toda la sierra. Mucha parte del recorrido que hice transcurría por hermosos carriles bici que me hacían tener una envidia inhumana... que bien montadas tienen estas cosas...


Chino, chano por el carril bici hasta que llegué a...


Pero no, no hay monstruo ni nada, solamente un bello pueblo con unas ruinas en su parte superior. Allí paré a hacer un descansillo, comer una barrita y echar algunas fotos. Cicloturista total.


Después de Frankenstein podía seguir la ruta que me había marcado en un principio o acortar un poco así que preferí acortar ya que la ruta que me había propuesto en un principio era demasiado larga y dura así que tomé el desvío en Frankenstein en dirección Bad Dürkheim.

Y vino otra subida larga y tendida preciosa.


Después de esta subida vino otro estupendo carril bici bien asfaltado por el que se podía rodar a placer. Lástima que no me traje el MP3 porque rodar con la flaca tranquilamente escuchando música jamás lo he experimentado.


El carril bici me condujo hasta Grethen, pueblo anterior a Bad Dürkheim donde se podía contemplar el río.


Después de Bad Dürkheim puse rumbo a Neuleiningen y gire a izquierda otra vez para interior para ir a buscar el pueblecito de Carlsberg, donde no, tampoco se hace la cerveza jeje.


En el mismo Carlsberg ya  habían indicaciones que me acercaban a mi punto de partida.


Y contando molinos de viento hacía rumbo hasta Eisenberg.


Donde dí por terminada mi ruta por esta región de Pfalz. En total fueron 80km con 1400m de desnivel positivo acumulado. 3h20m de pedaleo que se convirtieron en algo más de 4h de las veces que paré a echar fotos y a contemplar el paisaje. Una ruta para saborear y disfrutar.


La sensación que tuve fue que es un país que aman el aire libre, disfrutarlo ya sea corriendo o en bici y que por eso tienen carriles bici suficientes como para practicar nuestros deportes preferidos con seguridad. Indicaciones de todo tipo para ciclistas con distancias y tiempos de llegada a los pueblos etc. Los coches también me mostraron en todos los casos más del 1,5m que pedimos los ciclistas de carretera.

Un verdadero placer.