jueves, 16 de septiembre de 2010

Eolo: el Dios del mazo


¡Hola a tod@s!,

Hay días en que varios factores se unen para provocar un desenlace fatídico y donde la capacidad para sobreponerte a los problemas se ve mermada por falta de físico.

Pues bien, hoy ha sido un día de estos.

La salida la calculé mal, me salían unos 70km sin grandes subidas y finalmente no ha sido así.

He salido de Montgat, hemos hecho Can Bordoi y hemos ido a buscar Vallgorguina para subir el Collsacreu. Bajada bonita y luego por la carretera interior hacia Mataró.

En Mataró, parado en un semáforo, me he dado cuenta de que me temblaban las piernas y que tenía hambre... Mal asunto.

Una vez incorporados de lleno en la NII he visto que lo que me decía eltiempo.es (de momento la más fiable, sin lugar a dudas, de las webs que visito habitualmente sobre meteorología) era verdad. El viento soplaba dirección Girona a una velocidad impresionante y además soplaba de cara con una perfección increíble.

No me quedaba comida, tampoco le he preguntado a mi hermano si llevaba y me he tomado un gel que al fin y al cabo poco ha podido hacer si lo sólido que había comido con anterioridad ya se había esfumado.

En Premià me he despedido de mi hermano y ha venido el hombre del mazo a hacerme una visita concertada.

Iba con toda la traca puesta, plato pequeño, piñón grande e iba remando, o dando palazos más bien, a 13km/h. Quizá tenía que haber parado en Premià a aprovisionarme de comida pero como uno es tan cafre pues nada, he seguido pa'lante.

Mal hecho.

En Masnou me acordaba de días anteriores que lo cruzaba a velocidades de casi 40km/h y sin despeinarme, viento de cola y buenas sensaciones. Hoy nada de eso. Cada semáforo era una bendición, bebía algo de los bidones y lo más curioso es que no estaba cansado, sino que directamente no tenía fuerzas.

Veía como me venían ciclistas en contra con todo el viento de cola y pasaban como una moto, qué envidia me daban...

Echando mano de la paciencia he seguido a un ritmo algo más alto pero buscando una cadencia intermedia y finalmente he llegado a la microsubidita de la rotonda de Montgat. Nada, 30m con un desnivel casi nulo donde casi ni he podido subir. Monsieur Mazó al ataque!

La bajada por la otra cara de la rotonda sin dar pedales y encima perdiendo velocidad, maldito viento...

Llego a Montgat para encararlos 78m de desnivel positivo hacia mi casa, miro el cuentakm para ver los kilómetros que llevaba (siempre llevo el chrono en la vista principal) y veo, para mi asombro, que en lugar de los 70 que planeaba llevaba ya 93km... ya me cuadraba más la pájara.

Con la paciencia de un santo y he llegado con una pájara de nivel medio alto. La clasifico así porque aun podía dar pedaladas...

La cocacola que me he preparado mientras iba a ducharme me ha sentado de lujo, y la comida, que ya tenía preparada, lo mismo. Luego un rato de siesta y he podido recuperar algo.

Mala planificación, escasez de alimentos, otra vez el calor insufrible de estos últimos coletazos de verano, y el viento... el maldito viento arrebatador de velocidades, de medias y de ilusiones.

lunes, 6 de septiembre de 2010

BTT: Montgat - Cornisa - Mutua - Montcabrer

Ruta publicada en el Pànxing Maresme Nº6
Descarga del track de GPS para realizar la ruta. Haced clic AQUÍ. 

¡Buenas a tod@s!,

Este mes la ruta que presento en Pànxing Maresme es una ruta un poco más larga que la anterior (el doble) y que tiene algunos tramos tècnicos y otros exigentes para las piernas, pero que en general se puede hacer perfectamente.

Como siempre digo, lo que el Pànxing me obliga a hacer es conocer rutas para ofrecerlas luego en el blog y en la revista, y es que una vez te conoces un poco la zona se limita mucho pero casi siempre queda algun recoveco por descubrir.

Todo empezaba en Montgat. Salía temprano y en un día con nubes, lo que era perfecto para no asarme. Este verano esta apretando bastante y en la BTT se nota mucho. Me subia por la Conrería para llegar al coll de Montalegre y girar para la GR-92. Desde allí todo tieso para nou pins (a los pies del Turó de Galzerán) desde donde se ve la otra parte del valle de Alella.


Desde aquí ya queda el sube baja del GR92 hasta llegar a Alella Parc, hay que subir por el camino de la izquierda y dejar a derecha una casa con una cuadra con un caballo y a la izquierda un pequeño depósito de agua. A partir de alli la primera trialera guapa. Es corta pero tiene un nivel técnico medio y siempre se agradece para romper la monotonía de la pista.

Ahora hay que ir a buscar el Font de Cera y cruzarlo para seguir por la pista principal.


Desde este desvío y hasta la entrada de la trialera hay 7 u 8 km de pista forestal donde se puede ir pillando ritmo. Subiendo hacia la cornisa me seguía un biker que no me atraparía hasta la cornisa donde paré a aprovisionarme. Me pasó y luego en la subida al Dolmen lo volví a pasar. Se enganchó a rueda y no me la soltó hasta el inicio de la trialera donde me preguntó a dónde iba.


A partir de aquí hay la primera señora trialera, la Cal Gras, que la llamo yo. El primer trozo es muy complicado ya que es empinado, hay mucha piedra y tiene un suelo totalmente irregular y lleno de baches. Luego ya se va haciendo más fácil hasta encontrar la pista forestal que hay que bajarla a tope hasta el pequeño desvío (mirado el Google Earth y el kml que os dejo para más señas). Es símplemente para aprovechar una trialera y no ir por la pista principal. Os dejo un vídeo que hice con la GoPro de un amigo de la Cal Gras.










Llegué a Cal Gras con las energías aun en marcha y subí como un demonio la Mutua. Esto de ir tanto en bici de carretera se nota cuando se coje la de montaña. Cuando hay alguna subida de coger ritmo se nota que se tira mucho más. Mola.

Una vez arriba giré para la derecha en busca de la siguiente entrada.


Ya desde aquí tiré por el camino de la derecha para hacer una curva a izquierda en bajada y una ligera subida. Después de la subida atención que esta la trialera. Hay una pequeña entrada. Os dejo el vídeo de la trialera para que no os perdáis porque tiene algún trozo complicado. Tenéis que seguir la trialera hasta que en el minuto 6:15 del siguiente vídeo en lugar de girar a izquierda como hago hay que girar a derecha.












Desde el párking hay que bajar la pista y seguir recto hacia arriba. Esa subida pica una barbaridad. Platillo y a subir. La piedra esta suelta y tampoco ayuda.

Encontré el quiebro para entrar a buscar la Creu de Montcabrer y la verdad es que pensaba que había menos trozo pero hubo unas subidas con la bici a pie y otras con la bici a cuello. 


Pero bueno, todo esfuerzo tiene su recompensa y después de cargar la bici al cuello y hacer un poco de escalada por las piedras del final llegué a la Creu de Montcabrer. Las vistas valen la pena. Es un sitio desde donde se puede controlar todo... de hecho para eso servía la Creu, necesitaba bendecir todos los campos de la zona. Fotillo y vuelta para atrás.

Iba a subir otra vez al párking del Burriac y coger otra vez el caminito de tierra del minuto 6:15 y seguir el vídeo pero bajé por la pista principal.

Volví por la NII enchufado con viento de popa y con un gel que me había enchufado minutos antes y que hizo su buen efecto.


Os dejo con el perfil de la ruta.



Y con el mapa de la misma.


¡Ale, hasta la próxima!

domingo, 5 de septiembre de 2010

BTT: Montgat - Vallromanes - Galzeran

¡Buenas a tod@s!,

Este pasado finde vinieron Kilian y Kike a mi zona para que les enseñara alguna de las trialeras guapas de las que presumo en este blog.

Dicho y hecho, se presentaron a las 10:30 y nos pusimos en marcha hacia la Conreria. La idea era subir hasta Noupins, ir hasta la Cornisa de Sant Mateu, hacer dos trialeras, bajar a Vallromanes, subir al Turó y luego bajar por la última trialera pero tanto el tiempo como los compromisos me hicieron reducir el recorrido drásticamente.

Aun así la ruta que acabamos haciendo fue una ruta bastante dura que compartió final con otra ruta que ya había presentado.

Hasta llegar a noupins teníamos una subida constante y que no paraba, se suben prácticamente 350m de desnivel con algunas paredes de más del 20%.


A partir de aquí nos quedaba el entretenido GR92 hasta el coll de Font de Cera. Un subebaja constante con unas vistas magníficas. Creo recordar que me comentaron que les gustó mucho esta parte.


Una vez pasamos la carretera de asfalto de Font de Cera pusimos rumbo a la bifurcación para bajar a Vallromanes. La bajada fue rápida y es que en esta pista forestal se disfruta mucho bajando, hay varios saltos y algunas curvas muy cerradas.


Una de las paradas recomendadas y obligatorias fue la de la plaza de Vallromanes para rellenar bidones y comentar la bajada. Kilian con su carbónica Ktm.


A partir de aquí nos quedó cruzar la rotonda, entrar en el campo de golf y subir toda la urbanización de Can Corbera. La subida es realmente un hueso porque se hace un poco pesada por lo larga que llega a ser.

Aun así fuimos pillando ritmillo y la hicimos bien. Ya solo quedaba un repecho realmente duro y luego aguantar el desnivel hasta llegar al Turó de Galzerán.


La bajada del Turó a noupins no fue todo lo buena que esperábamos y es que Kilian tuvo una pequeña caída que le dejó rallado y que evitó que pudiera completar la última trialera con Kike y conmigo.


Aun así, no se escapa de volver a venir por mis tierras para sufrir en sus carnes lo que es una trialera muy guapa. La que va por la carena hasta Montgat.

Aqui podéis ver un poco el desnivel y Kike trabajando la bajada.


Las vistas de esta trialera a mi me parecen sensacionales y es que todo esta dispuesta para creer que es una de las mejores que conozco.


La primera parte es técnica, la segunda es imposible (hay que bajar con la bici a cuello), luego sigue por el camino que véis en la parte superior, estrecho y ratonero y una vez hemos llegado al mirador de Alella queda aun algunas sorpresas en forma de bajada técnica muy divertidas.


Se acaba en el barri de la Virreina y se llega al barrio por trialera, cosa que tengo que destacar ya que es casi imposible encontrar trialeras que te metan en cualquier pueblo del Maresme.