¡Buenas a tod@s!,
Hace más de dos semanas que no colgaba ninguna ruta y creo que ya va siendo hora de retomar las viejas costumbres.
Pasaba una pequeña época de dudas en lo que a ciclismo se refería que finalmente ha acabado por decidir vender mi bici de carretera para dejar definitivamente esta modalidad. Hacía tiempo que salía y no disfrutaba tanto, fue ir a Alemania y ver cómo tienen toda una infraestructura para practicar el ciclismo de carretera y al volver se me atragantó. Demasiados coches, demasiada histeria y demasiado peligro... en mi caso particular todo esto con el añadido de que esperamos un crío me han hecho tomar esta decisión. Al fin y al cabo uno se tiene que mover por sensaciones en esta vida y ahora mismo mi sensaciones eran estas y creo que lo mejor era dejarlo.
Curiosamente, y ya con la decisión tomada, he hecho 3 o 4 salidas con la de montaña y no se si será porque me he quitado una decisión "peso-pesada" o qué, pero he disfrutado muchísimo más de ellas y me las he tomado como lo que verdaderamente son, un espacio temporal de ocio total.
Además, después ya de 3 meses con la doble puedo decir que le he empezado a coger el gustillo y después de probar varias salidas y diferentes presiones he encontrado el punto exacto que quería y ahora ir con la 9.3 por la montaña es un placer... Me he atrevido por subidas más tecnicas de lo habitual ya que con una rígida se necesita técnica y fuerza y con la doble uno se puede permitir casi concentrarse únicamente en la fuerza, las llanuras ahora voy volando y las bajadas uno se preocupa de disfrutarlas al máximo.
En fin, a lo que iba...
Lunes salí a hacer una ruta que no acabara en el paseo marítimo y decidí hacer el siguiente recorrido:
Salida desde Montgat y subida por el centro del pueblo de Tiana. Siempre subo por la carretera pero estas veces estoy subiendo y pasando por al lado de la plaza principal, de la biblioteca y el pueblo es mucho más auténtico. Es un pueblo genial.
Subí por el lateral de la carretera hasta la zona del gimnasio y fui hasta el final para ir a buscar el observatorio y subir por allí. Quería hacer la trialera del observatori del revés.
El problema es que esta subida es realmente complicada un poco más adelante y la trialera es demasiado técnica y empinada como para subirla. Al final subí a pata por lo que esta opción de subir a buscar el GR92 no me parece válida (iré poniendo alternativas a la subida por asfalto por la conreria, si alguien sabe alguna que lo diga!).
Subida a buscar noupins.
Me fui directo para buscar la cornisa y mientras subía se veía bastante bien Barna, un buen día que pillé.
Al llegar a la cornisa fui a buscar la esplanada de la Ermita de Sant Mateu subiendo por el corriol. Ya le he pillado el truco a la parte técnica que hay y ya lo subo sin problemas hehe.
En la foto superior se ve por dónde había venido, yo me dirigí a derecha y fui a buscar la trialera que va desde detrás del hotelito rural que están acabando hasta la pista forestal GR92 otra vez. Una vez la acabemos y conectemos con la pista hay que ir hacia abajo pero os aconsejo que si os molan las experiencias más trialeras os desviéis por este pequeño trozo indicado con GR92.
Si os fijáis, en la parter dercha y en el caminito rojo superior, ahí es de donde viene la trialera superior, bajaremos 60m y subiremos a buscar la zona del depósito y luego seguiremos las indicaciones. Acabaremos en el cruce típico de la parte superior de la riera de Teià. Esta parte tiene una zona directamente llena de rocas enormes, raíces y zonas imposibles. Yo estube un ratito entreteniéndome en la zona y buscando la mejor zona para pasarla.
El caminito este acaba aquí (ver mojón de la parte izquierda).
Desde aquí lo que hice, fue bajar a Vallromanes desde este cruce, pasé todo Vallromanes, me metí hacia el golf y subi por Can Corbera para ir a buscar el Turó de Galzerán por las espaldas. Una vez arriba ya solo me quedab bajar los 10 giros cerrados y luego la trialera que baja hasta la Virreina. Probé de bajar el sillín unos 4cm y lo cierto es que da un plus de seguridad ya que uno sigue manteniendo la estabilidad de la bici con las piernas y da mucho control añadido. ¿Se nota que estoy disfrutando de la doble?
La ruta son 30km y 1100m. Una ruta muy completa para hacer en unas 3h muy tranquilamente.
2 comentarios:
Felicitats!
Penso que has pres una molt bona decisió. Hi ha massa transit i corren massa: és perillós.
Veig que vas passar pel davant de casa meva. Per pujar al GR-92 tens una alternativa, la de les "esses". Has de pujar fins passat el semàfor de la carretera i baixar com si anessis a l'Alegria, pel barri de Can Gosch. Al pont, has de tirar a l'esquerra, pel torrent, i anar pujant sense desviar-te. Quan ja ets prop del GR tens dues opcions: seguir sense desviar-te i fer el pujadot que surt del Sot d'en Miqueló o desviar-te a la dreta per fer les "esses", que a mi m'agraden molt. Són dures, però si la pista està en bon estat (ara no sé com haurà quedat després de les pluges) es fan força bé.
Hola Pere, merci per contestar!
La pujada que em dius del Sot d'en Miqueló és duríssima, però són 50 o 60 metres, després ja tomba cap a esquerra par anar a buscar la pujada cap a la GR92. Aquesta la vaig fer l'altre dia i exceptuant aquesta pujada tot es pot fer molt bé.
La pujada de les "esses" és DURÍSSIMA, la vaig fer l'agost passat i se'm van treure les ganes.
La que és molt dura també és la de la ermita i cementiri que a noupins es troba amb la de les esses. El problema d'aquesta última és que el terra no ajuda a agafar tracció.
La millor, crec que segueixi sent pujar la conreria per asfalt i a la curva en paella agafar la pista.
El "problema", si se li pot dir aixì, que trobo des que visc a Montgat és que per començar la ruta no hi ha cap pujada relaxada. Quan vivia a Premià tenia diverses alternatives per no fer-te la cremada pare només començar... però bé "sarna con gusto, no pica".
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