Retomo la sección de ciclismo de carretera con una ruta muy chula y que añade variaciones a todo lo que los ciclistas del Baix Maresme conocemos, las típicas subidas de Vallensana, Conreria, Font de Cera, Òrrius, Parpers...
Estoy enfrascado en encontrar nuevas carreteras o pistas pavimentadas con las que añadir un poco de salsa a nuestras rutas y en esta os presento un poco esta combinación.
Ya que empieza, por fin, a hacer buen tiempo y algo de sol (porque vaya invierno hemos pasado eh...) ayer salí con la flaca, de la que tengo la presentación pendiente, a realizar una ruta bastante rompepiernas y con desniveles poco habituales para la zona.
Salí de Montgat dirección Masnou con el sol ya en la espalda y en la rotonda de Masnou tiré hacia arriba. Después de pasar la primera mini rotonda para entrar al Port de Masnou tomé el desvío a derecha para realizar la primera rampa del 8/9% chula, se trata de las curvas "Bob Marley" debido al graffitti que hay en la parte superior.
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| Doble paella de Bob Marley |
Una vez hice las paellas entré en San Francisco, ya que hay un pequeño descanso para luego afrontar una fuerte subida del 15% hasta llegar a un descansillo y un semáforo.
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| La rampa del 15% se divisa y te avisa |
A partir del semáforo tiré hacia la izquierda y hacia la montaña poco a poco, no es una subida complicada y vamos subiendo por dentro del pueblo con tranquilidad. No hay mucho tráfico habitualmente.
Una vez llegamos a la parte superior de Masnou cruzamos la autopista por el puente y ahí empezamos a divisar el plato fuerte de la subida a La Molassa.
Unos 40 metros al 13% y luego unos 40 más al 18% por ciento marcarán la dureza de esta subida. Una vez en la parte superior giré a la derecha por la calle Montserrat. Se puede ir recto, pero te comes unos 100m en contradirección.
Cuando salí del rodea volví a enganchar la subida principal y seguí subiendo con alguna parte bastante dura pero sin pasarse como la anterior.
Es alguna parte al 11% pero sin más.
Cuando salimos ya de la parte urbanizada ya pude divisar las antenas que marcan el final de la subida a La Molassa.
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| Las antenas de La Molassa, punto final de la ascensión |
Una vez coroné a 215msnm tomé la bajada a la derecha (hacia arriba ya está sin pavimentar). La bajada por la urbanización es cómoda y chula con algunas herraduras que me llevaron hasta la riera de Teià.
En la parte inferior de Teià, en la rotonda de entrada al pueblo tomé a la izquierda dirección Sant Berger e hice el sube baja rompe piernas con rampas muy duras y bajadas rápidas para pasar por el "Campo del Chele", desconozco si lo siguen llamando así pero pasé mucha parte de mi adolescencia haciendo pachangas con mis amigos ahí.
Fui callejeando para salir a la carretera BV-5024, o lo que es lo mismo, la carretera de Premià de Dalt. La subida es fácil y rodadora y cuando llegué a la zona del antiguo ayuntamiento subí hacia la Cadira del Bisbe.
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| Herradura subiendo hacia la Cadira del Bisbe |
Justo pasar la herradura, en la siguiente curva tiré hacia abajo (no llegué a subir ya que se termina ahí la carretera y hay un par de paredes brutales, aunque si alguien quiere subirlas son chulas, la hice en una ruta anterior y se sufre).
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| Vista de Premià de Dalt |
Desde dentro de Premià de Dalt me fui a subir por el Maria Manent hacia arriba para buscar la carretera de La Cisa. Una fuerte subida del 8/9 me acompañó hasta que la carretera se relajó un poco y alcancé los 165m de altura.
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| Parte superior de la Cisa |
Después de coronar la Cisa hay una fuerte bajada hasta Vilassar de Dalt en la que fui bajando para conectar con la antigua carretera de Vilassar. A partir de allí fui a buscar una de las tachuelas que más me acuerdo cuando era pequeño, la subida a Sant Sebastià de Vilassar, después de lo que hemos hecho hoy ya no me parece tan dura pero es chula porque es muy progresiva.
Al llegar arriba coronamos y pasamos a Cabrils.
Después de hacer la fuerte bajada me fui hacia Conservas DANI para tirar a la izquierda e ir a buscar la carretera B-502 (la carretera de Argentona desde Vilassar). Bajé a la N-II y tiré hacia casa con la suerte del campeón, viento a favor de Gregal que me catapultó hasta Montgat.
Al llegar pensé en subir, como siempre, por la carretera de Tiana, pero hemos venido a sufrir hoy, así que en la Fonda Marina subí hacia la Virreina. Varias rampas duras hasta llegar a la más dura saliendo de la Virreina, una rampa del 12% que termina de minar fuerzas.
A partir de ahí se relaja la subida y solo me quedó coronar a los pies de la Ermita de la Alegria para bajar para Montgat.
Una bonita ruta de 40km y 685m de desnivel muy rompepiernas.
El enlace a wikiloc es el siguiente:
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